The Las Vegas Monorail Company filed for Chapter 11 bankruptcy protection Wednesday, but will continue to operate, company officials said.

In a statement, President and Chief Executive Curtis Myles said the system has suffered as fewer people have visited Las Vegas.

Quelle

Für mich nicht verwunderlich. Die Monorail hat einige Schwachpunkte, z.B. den unendlich langen Marsch im MGM zur Station, dazu ist sie recht teuer, bei 2, sicher aber bei 3 Personen fährt man günstiger Taxi, welches einen dann bis genau vor das Hotel bringt, und nicht auf die Rückseite. Und sie verkehrt eben nur auf dem östlichen Strip.

Ich habe die Monorail zuletzt mit der Cable Car in San Francisco verglichen, man fährt halt mal damit, weil es dazu gehört, richtig effektiv ist sie jedoch nicht. Ok ok, nicht anfangen zu schimpfen, die Cable Car ist natürlich ungleich schöner und historisch wertvoller.

Die Wege sind wie überall in Vegas ...LANG....LANG...
Aber nichts ist vollkommen...
...Ich denke, das die schlauen Köpfe von Vegas sich irgendwas einfallen lassen werden/müssen.....

Wenn die mal bis zum Airport fahren würde, wäre die Auslastung bestimmt 3mal so hoch. War ja wohl auch irgendwo schonmal im Gespräch.

Downtown als Haltestelle würde sicherlich genau wie Airport die Auslastung um ein vielfaches erhöhen

Richtig, sowohl Flughafen als auch Downtown wären attraktive HAltestellen die die Auslastung stark erhöhen würden. Nur ist es halt schwierig zu investieren wenn man kurz vor dem Bankrott steht....

Gruss
Jimmy_T

Richtung Downtown: Dann würde die Monorail 2 Kilometer über unattraktives Gebiet fahren, zumindest wäre keine Zwischenstation zu bauen. Ich schätze, die Fremont Street würde sich freuen, hier liest man doch häufig von Leuten, die erst beim dritten Besuch Downtown waren, weil der Strip natürlich insgesamt interessanter ist.

Richtung Airport: Vom MGM nicht mehr so weit, aber wer schleppt denn seine Koffer von der Monorailstation zum Hotel auf der Westseite des Strips und umgekehrt? Da fahre ich Taxi, ist wesentlich bequemer und kostet nicht mehr.

Sorry, aber die Monorail kann meines Erachtens nur existieren und expandieren, wenn man als Gast in den Striphotels automatisch Summe X, von mir aus 3 Dollar pro Tag, berechnet bekommt und dafür Monorail benutzen kann. Wäre sinnvoll und auch mal eine nachvollziehbare "Transportation Fee".

Warum man allerdings nicht eine Art Straßenbahn gebaut hat, die den Las Vegas Boulevard in beiden Richtungen befährt, ist mir eh schleierhaft.

broncojoa schrieb:

Für mich nicht verwunderlich. Die Monorail hat einige Schwachpunkte, z.B. den unendlich langen Marsch im MGM zur Station, dazu ist sie recht teuer, bei 2, sicher aber bei 3 Personen fährt man günstiger Taxi, welches einen dann bis genau vor das Hotel bringt, und nicht auf die Rückseite. Und sie verkehrt eben nur auf dem östlichen Strip.

Vorteil aber in der Rushhour, wenn du dich da über den Strip oder die Interstate quälen musst mit dem Taxi oder dem Deuce, bist du oft zu Fuß ja schneller. Aber die Haltestellen liegen wirklich jenseits von Afrika. Flughafenanbindung wäre top.

Roy-Ma-Kai schrieb:

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Vorteil aber in der Rushhour, wenn du dich da über den Strip oder die Interstate quälen musst mit dem Taxi oder dem Deuce, bist du oft zu Fuß ja schneller. Aber die Haltestellen liegen wirklich jenseits von Afrika. Flughafenanbindung wäre top.

Da hast du Recht, aber es scheint so, als hätten viele Besucher Zeit und nutzen dann gerne günstige Verkehrsmittel. Im Oktober haben wir vom Bellagio bis zum Luxor mit dem Deuce Bus genau 37 Minuten gebraucht, hätten wir auch zu Fuß geschafft. Bus war knackevoll!